在外界看来，昆仑发动机的建造也算是成功，不谈发动机的性能跟不上、暂时故障比较多等问题，最少也弥补了国内自主研发涡扇发动机的空白，有了昆仑发动机的研发经验、资料，再去研发其他航空发动机，也能找到一批有经验的研究人员，研发效率也肯定会提升不少。

但是，张刚川并不这么想。

几十年的努力都放在昆仑发动机上，就希望能研发一块追上国际高端水平的航空发动机，研制成果后性能却跟不上，他唯一的目标就是，完善昆仑发动机使其能大面积装载到服役的战斗机上。

这样才感觉一生的追求、一生的努力没有白费。

“赵院士是顶级数学家，据说对什么都了解一点，而且还能提出不错的意见。”张刚川打听到不少消息，也期待的想着，“希望赵院士真能帮上忙，加快完善发动机的速度吧！”

张刚川有些期待的想着。

赵奕和张刚川谈好了条件，气氛就变得轻松不少，他问了一些发动机的参数指标问题，还了解下了一下国内现役战机情况。

国内的研发方向是先进的四代战机和五代战机，但服役的战机还是三代机为主，二代半到三代半战机的数量是最多的。

“五年之内完善昆仑发动机，达到可使用的目标，能用在三代半战机上，也许会计划装载几百、上千架。”

张刚川认真说道，“如果拖的时间更长，就可能会考虑研发下一代发动机。”

如果拖的时间更长一些，跟不上国内更换服役战机的速度，发动机就肯定用不上了，只能去开启下一个研发项目，不能说再用二十年、三十年，但十年之内，肯定是完不成的。

研发小组中年轻一些的，还能进入新的研发组工作，张刚川最多就是个顾问角色，差不多可以考虑退休了。

张刚川说着神色都有些苦闷，投入一辈子精力的项目，完成以后根本用不上，对他个人来讲确实很失败。

赵奕很同情张刚川，但他同意担任‘特聘专家’，可不是因为什么同情，而是自己很感兴趣，发动机的研发确实很吸引人，尤其还是航空发动机，研制成果就可能会装载到很多战机上，航空发动机就是战斗机的核心。

如果国内服役的主力战机，又或者最高科技的顶级战机，装载的发动机都是自己设计完成的，想想都觉得很有成就感。

赵奕都有些迫不及待了。

……