而对人工智能了解程度不够深刻的西门子，显然会在评估上出现各种顾此失彼的小差错，被仙人跳的初音方面算计走一些小利益——谁让西门子所处的行业，更加透明一些呢？他们的一切技术，值多少钱，初音都可以从通用电气那里问过来。

而东西到了初音智能手上之后实打实能值多少钱，西门子又没法通过咨询谷歌来了解实价。

初音的技术谈判团队，一直在慕尼黑待到了5月中旬，总算把未来初音智能在中国设立“智能保时捷定制工厂”所需的一切“人工智能工业机器人”基础技术，都布局完备了。只要初音回国后自己再把“i”的部分补上，就可以在2年内弄出全球最牛逼的智能化汽车定制工厂。

这番技术合作，又是将近15亿欧元的真金白银花了出去。西门子家的核心技术授权，真是一项都不便宜。

但顾莫杰和所有集团高层评估后，都认为这些钱是花得值的。

如果不是欧债危机，拿下这些授权的花费可能还要高两三成。

为了奖励雷俊在保时捷、西门子以及未来一系列智能硬件领域的合作谈判功劳，顾莫杰此番又奖励了团队上上下下累计数千万欧元的好处。还额外许了各种福利，包括那些从李叔福的吉利集团刚刚挖来的谈判专家，也没拉下。

初音上下算是一团和气，人人振奋。

……

5月12号这天，谈判刚刚告一段落，顾莫杰总算松了口气，准备在德国最后玩几天，买买买一阵花天酒地用的玩意儿，然后就回国。

至于汉堡的eos公司，他本人可去可不去。

就在这当口，一个不大不小的消息，让他心情稍微低落了一阵，也略微打乱了他的行程。

前几天，他还给波音副总裁傅老打过电话，聊过他对那架波音787专机的改造要求。傅老挺仗义，让他通过正式电函把细节确认下来、转交波音公司的技术部门。

按照当时沟通的意思，明年过年前后，他就能拿到那架“空军一号”版的波音787原型机了。

结果，12号这天，他就收到了傅家人的通知。

是一条有些突然的小噩耗。