为了让船员在茫茫大海中坚持的更久，天津船厂的都料大匠设计了更加舒适的船舱和更大的货舱。

水手的数量则被控制在90人以内，以便减少淡水、食物和其他补给物资的消耗。

根据设计，只需要进行一次补给，“发现”号就能在茫茫大海上坚持四个月，不必中途停靠港口添加淡水和粮食。

另外，“发现”号上还会携带足够12个月食用的腌菜和茶叶，以避免船员在往返新大陆的时候不会染上坏血病。

“发现”号上还准备了大量的食盐和高纯度的蒸馏酒。前者是用来腌肉或者和土著进行交易的——如果有机会找到一些可以捕猎的小岛，“发现”号上的船员自然不会放过。到时候就需要用食盐去腌肉了。至于高纯度的白酒则是用来兑水的，一定的酒精浓度可以避免淡水变质。

也就是说，在可以获得一定补给的情况下，“发现”号能够坚持在海上航行整整12个月！

而从日本国出发抵达美洲，也就有7000——8000公里的航程，即便以8公里的时速航行，有1000个小时也足够了，也就是42天。

武好古给“发现”号准备了足够的冗余，可以确保它抵达大洋彼岸。

而为了保证探索一次成功，武好古还会再多加几倍的保险系数。也就是一次派出4艘“发现”级组成团队。

这样即便在航行途中损失一到两艘帆船，余下的船只还是可以完成探索任务的。

现在4艘“发现”级就在天津和旅顺的船厂开工建造，等到共和十五年的春天，就可以扬帆远航了。

新大陆，很快就能被发现了！

……

在徐州城中筹备新大陆探索的武好古，这个时候大概做梦都没有想到，在江宁府城中，也有一位大人物对“殷人东渡”的故事念念不忘。

而且他也拥有了和“发现”号类似的帆船。

这个人就是武好古的好女婿赵楷。