安德鲁说话说的是冠冕堂皇，其实也由不得他不这样说。

因为短短的几天时间里，大众方面就已经从车托之家的软文里尝到了甜头。

他们之前帮大众写了几篇改变形象的软文，把大众从原来不负责任的企业，给写成了业界良心，这对大众修复他们在消费者心中的形象可是有着很大的好处的。

尤其是对方把大众描绘成负责人的企业之后，大众帕萨特的销量终于是开始趋于平稳，不再像前几天那样一路狂泻的态势。

更关键的是他们在写了本田雅阁的讨伐檄文之后，帕萨特的销量居然立马就开始回春提升了，毕竟大家就算在喜欢节油环保，可是也没有自己的性命来的重要。

安全性还是很多人买车的时候考虑的第一位的，而且那篇文章里已经说的很到位了，是的，你买车确实是回来开的，而不是拿出去撞得。

但是就华国现在这马路上的复杂情况，有些时候你真的会遇到身不由己的情况，你不去撞人家，可是你不能保证，人家不来撞你。

一旦有这样的情况发生的时候，你是更愿意坐在一款比较耗油，车身笨重，但是却安全性极高的德国车里呢，还是坐在一辆省油，环保，但是车身非常不稳定的车子里呢？

相信很多人在心里都会有自己的判断，就这么简简单的的几句话，就把消费者们给唬的五迷三道，不光是在全国范围帕萨特的销量开始起死回生，就连在日系车商的大本营，粤东地区，他们帕萨特的销量也有了小幅度的提升，由此可见着车托之家网站软文的威力。

看到这样的效果，安德鲁立马就觉得自己之前花的那三千万简直太值当了，不过再一想想看，对方现在是把他们最大的竞争对手雅阁给写死了，可是他们现在还有另外一个来自日本的竞争对手丰田呢？

要知道丰田现在可绝对是一家世界级的巨无霸，在美国他们就连美国的本土企业，都要被他们压过一头。

而且他们现在可是世界上仅次于通用的第二大汽车制造商，大众都不知道被他们甩下几条街了。

挑战这样的霸主，大众可是没有那么多的勇气的，不过他们是没有，可是有人有啊！

而且大众和丰田之间，可还有着一段不得不说的恩怨呢，要说大众最恨的车企是哪一家，当然是丰田，没有其他。

6at的自动变速器可不是谁都能造得出的，大众就造不出，他们早些年最开始推出帕萨特的时候，就是从爱信精工手里购买的6at变速器。

可是后来帕萨特在世界范围卖火了，日本人看了眼红之后，居然想出给他们断货这一招，也正是经历了那次之后，大众才下定决心要研发双离合变速器的，可是被日本人恶心的那一口气，他们可从来都没打算就那么咽下去。