这年头这几家车企造出来的产品，都绝对不是完美的，大众就有这么多的问题，而丰田和本田就更别提了。

这两家日本企业，虽然是以产品性能稳定，装配好，小毛病少，省油而闻名，可其实他们的毛病一点都不比大众少。

比如丰田断轴，本田也是一个德行，毕竟他们合作的都是广汽，所以采购进货的渠道都是一样，在羊角轴方面一直都有很严重的质量问题。

另外一方面就是他们的车子铁皮薄弱的问题，已经伤害了不少华国人的性命，在防撞梁方面减配等等，这些忽视人命的手法，很多国人都还不知道。

所以这年头开日本车最后出问题的一样不在少数，而他们的售后这年头其实也是和大众一样强势，一旦要是出了问题，一般都会把问题最后推到消费者的头上。

你消费者是有苦难言，根本没办法和他们讲理去，就算是打官司，最后也很难能够赢得了他们。

但是现在如果车托之家网站，凭借这次的事情，把大众消费者维权的事情给摆平了，让那些消费者得到公正的对待的话。

你说说其他那些消费者看到之后会怎么想？

这车托之家网站真牛掰，大众那么硬，都给他们掰弯了，最后还不是乖乖的低头认错了。

以后大家买的车如果出了什么问题，是不是都可以找他们来帮忙维权呢？

一旦有了这样的想法之后，你说他们会不会在你的网站上注册，你说你在他们群体中的影响力会不会扩大？

一旦你在消费者群体中的影响力扩大，那么你在另外一边的车商群体里的影响力，也会同步扩大。

毕竟你谁便说一句话，都可以影响到很大一批消费者的心里，你说这帮车商还会不会看重你，他们今后和你展开什么商业合作的时候，他们会不会重视你？

所以这关于大众消费者维权的后期处理，绝对是关键，如果这个事件要是运作的好的话，那绝对是一石数鸟的好计策啊！

李铮和潘想都听懂了李逸帆的想法，然后两人就又在办公室里商量了好一会儿，关于明天该如何来应付那个安德鲁的计划，一直熬到十一点，这才从李逸帆这里告退。

两人走了之后，李逸帆并没有急着离开办公室，而是依旧坐在办工作前，打开了电脑。