但是如果长时间在高温环境下工作的话，电控单元就会发生过热保护，从而导致档位丢失，汽车趴窝等等状况。

这也正是后世消费者对双离合最为诟病的毛病，而十几年后为了解决这样的问题，福特，菲亚特，等等后来者，干脆就把电控单元外置，从而避开大众所碰到的问题。

而现在李逸帆直接把这个问题指出来，就避免了周元超他们走弯路。

周元超本来就是这个领域的大拿，一听李逸帆的这个提议，顿时就觉得很不错，毕竟这样的设置，也可以很好的解决，大众到时候说他们山寨抄袭的问题。

瞧，咱们的双离合连布置结构都不同，你怎么说俺们是山寨你们的呢？

老板这条意见提的好啊！

周元超的眼神，立马让李逸帆的心里泛起了小小的得意，哼哼！等老子的双离合搞出来，老子先不推出市场，老子就等你们大众的双离合事发之后，在推出市场。

你们大众在国内号称神车，称王称霸，还不把咱们华国消费者当人，已经好长时间了吧，老子就等到那时候出来恶心死你。

说实话李逸帆心里很是看不上德国人，因为在欧洲，德国和法国，可以说是排华情绪最为严重的两个国度。

尤其是德国人，甚至比他们的美国干爹排华情绪还要严重。

他们的电视新闻，网络媒体上经常少不了一些辱华的报道，所以李逸帆对他们非常反感。

而且说道赚华国的黑心钱方面，这帮德国佬干的一点都不比日本人少，就说汽车这一项，他们每年都从华国捞走上百亿的利润，可是回头去用来去补贴他们欧洲的消费者。

在华国却接二连三的推出加价减配的产品，可怜一些华国消费者，根本不明就里，就中了招。

这次他进入汽车市场，将来难免会和大众撞上，所以这次他也算是早早的准备给大众埋颗雷！

澳洲佬是他第一个算计的，接下来的就是德国佬！

对付这帮白皮，要的就是心黑手狠！