田瑞山告状的事情在座的两位政府高官都心知肚明，隆月提出的要求让程恪感到为难，这样会不会助长联投的骄横之气？“是不是因为田瑞山告了你们的状？这样可不好。”程恪亮明了态度。

关于撤换党委书记的提议隆月并未与荣飞商量，此时突然提出来让荣飞稍感不快，但必须保持联投高层的一致，“隆总并不是因为他告状，而是其工作作风问题。这个为我们派驻的书记大人关心的不是自己的待遇就是迎合上级的口味，对于建立基层组织正确引导联投员工的思想动态基本不予考虑。说穿了，他是做官来的，不是做事来的。”荣飞稍微停顿了下，“联投从来欢迎政府的监督与指导，绝没有别的意思。”

“这个要求我暂时不能答应。”程恪说，“瑞山同志的缺点我们可以指出，他的错误你们也可以批评。但因此撤换就过了。荣飞你要相信，每个人都会变的。”程恪认为这是荣飞的主意，所以话题只对着荣飞。

荣飞点头。其实胡友荣离任后田瑞山已经不足为虑了，程恪至少现在不会站在联投的对立面。失去支持的田瑞山根本翻不起什么浪花。

“还有一件事，”程恪慢吞吞道，“谢蔚山贪贿案已经定性，你说的金条确实有，与此案关系没有直接的联系。所以……”

“我明白了。能不能让我看看家传的东西？主要是不想让祖母留下遗憾，她已经是八十五岁高龄了。我想法子买黄金重新按照老样子铸出来。”

“这个应当没问题。”程恪答应道。他知道荣飞对祖母的感情，“我跟纪委打个招呼吧。”

“麒麟投产的时间还定不了？”杨百鑫问道。他担任市长，经济增长的担子立即压上来，麒麟是预计增长最快的部分，晚一天投产的损失都是巨大的。

“情况是这样的，轿车制造的难度超出了我的想象，整车的工艺问题，车身制造需要的薄板北钢都无法制造，目前只好买上海的产品，技术人员仍然心存疑虑。另外是一些重要的零部件外协进度滞后，比如中控台，是在重庆定的，送样两次都不合格。我们的态度是宁可晚一些，也要将已经发现的问题解决，不想凑乎。还有大量的零部件的进度不一。我注意到汽车杂志对麒麟的批评，质疑一家完全自主技术的民营汽车厂是可以理解的。但我决心杀出一条血路，外国人有上百年的技术沉淀，我们的起步晚，但不等于中国人造不了汽车！麒麟搞十年不行，就二十年。我们有信心拉平差距！”

荣飞的这番话斩钉截铁。

汽车是一个国家工业水平的标志。汽车带给国家的不一定全是繁荣，也有莫大的烦恼。记忆里自己生命结束的时候，汽油的价格绝不是现在的一块多一升，而是涨上了六元。北阳的交通已经非常糟糕了，更不要说首都了。北京昔日通畅快捷的三环路成为了一个偌大的停车场，小区一个停车位的售价已经是数万元。闹市区开车不如骑车快已是事实。尽管有着如此多的缺憾，但是它毕竟加速了人们生活的节奏，让更多的普通中国人享受到有车一族的方便快捷。

更重要的是大量的劳动者的血汗积累被外资公司夺走了。就自己的印象，所谓用技术换市场最终成为一个笑柄，一些合资公司连清洁工具都从国外进口，我们除了提供最原始的劳动还有什么？那些生意兴隆的合资企业从国内赚了多少钱？在一条完整的产业链中，我们只是占据了最末端的位子，如果不是他们看中中国的庞大市场和过于廉价的劳动力，他们会将厂子设在中国吗？不仅是汽车，马上就要火爆起来的手机业也是如此，想想梦境中朋友们的手机，有几个是纯正的国产血统？一笔生意赢利了，总不能说都是双赢，那么输家在哪里？如果那些利润和税收都留在国内，会不会是另一番景象？会不会劳动者的收入能够得到有意义的提高？在思考汽车合资带来的一系列问题时，荣飞深切地感觉到联投制定相对高薪的策略是正确的。

会不会造车和造不造车是完全不同的两个概念。这就像有车的人步行上班是锻炼身体，无车的人步行上班是无奈啊。

我可能无法扭转历史的走向，但我要试试能否让未来变得更合理一些？提到麒麟，每次都会涌起一种难言的悲壮。或许它只是过眼云烟，很快被人们所遗忘，或许今天努力建设的麒麟汽车城，将来会在隆隆的炸声中被彻底摧毁，但我一定要试一试。

第一百九十二节 新省长

在程恪与杨百鑫约见荣飞和隆月的时候，新任省委副书记、代省长齐明远正在胡友荣家里拜访老领导。