不是说短时间之内，恐怕二三年内，清朝廷本身是不会有什么进取的能力的。他能够保持对国内太平军的作战就很不错了，根本就不可能还有空去管其他的事情。

而英法建造铁甲舰的计划，早就展开了，甚至连美国都開始设法建造铁甲舰。往後半个世纪的海軍发展，那是日新月异，基本上几年就是一代。参与进入了这个竞赛之中，就没有人可以有什么喘息的时间。

清朝廷自己能够等，自己会麻木，可是其他外国不会等。到时候驻清的公使们，恐怕一时间還是不能够理解清朝廷为啥会突然失去所有买船的欲望，甚至见都不见他们一面的。

再者说了，两三年之后，两宫太后和恭亲王奕?建立的政权稳固了下来，再度开始对外求购西洋兵舰，幕府可就有优势了。

我有现船！

时机又在我这边！

等到英法第二轮的铁甲舰建造出来之后，幕府的甲铁舰和乙铁舰就完全落后了，装甲强度也不行。与其留在手里面，不如甩卖给带清。然后拿着带清的钱，去英国和法国，订购新船，跟上铁甲舰的发展脚步。

顺道培养幕府自己制造大型军舰的人手，开始着手进行幕府自己的铁甲舰建设工程。保不齐再过个十来年，幕府正好能够赶上铁甲舰的新时代。

英国著名舰船设计师巴纳贝（barnaby）于1870年设计了“英弗莱息白”（英语：flexble）号军舰，此军舰在portouthnavaldockyard建造，建期1874年-1881年，在战列舰发展史上有着里程碑式的重要地位，是当时英国“式最新、甲最厚、炮最大”的铁甲舰。

值得一提的是，他的设计后来有部分为定远级铁甲舰所沿用，成为了一时之选。譬如定远和镇远的主炮就设置船身中部的巨大炮房内，并非后世那种安装在舰首或者舰尾的设计。

英弗莱息白号铁甲舰，就是所谓的船面旋台铁甲舰了，主体构造完全摒弃了旧有的木质，采用钢铁建造，排水量高达11880吨，属于一等铁甲舰，动力系统由两座三胀往复蒸汽机和12座锅炉构成，双轴推进，航试时测得功率8407马力，航速1475节。

到时候幕府一起上马得了！