两人撇开这个事情,回到正事上面,横滨制钢所早就开始筹备了。有了海运的便利条件,外加幕府的财政支持,料想小栗忠顺可以快速创办。
不管是要钱要人,忠右卫门没有不答应的。近期目标是能够快速制造铁轨所需的钢铁,且产量要全面跟上,东海道铁路,也就是江户到大阪的铁路,已经确定使用英国进口的铁轨了。但是之后江户通往越后还有奥羽的干线,幕府一定要争取用自己生产出来的铁轨。
既是为了扶持本国的重工业,也是避免在铁路建造过程中,受到外国的各种钳制。只要从设计到施工,都是幕府方面自行完成的,连资金来源也是幕府自行筹集的,那列强就算有想法,也没有插手的理由。
对于这个要求,小栗忠顺还是有信心做到的。他已经有了创办长崎制钢所的经验,现在只需稍稍调整,避免了弯路,要不了多久,一座钢铁厂便能拔地而起。
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几日之后,俄国专使普廷雅也终于来到了江户,向幕府提出了照会,将同幕府就虾夷以北的各处领土的实际归属权,做谈判。
注意了,是谈判,不是直接划界!
忠右卫门看到照会就乐了,这俄国人是怎么一回事,《巴黎和约》都写明白了,勘察加半岛归属幕府,还谈判个锤子,直接划界就是了。顶多就是双方在边界的具体位置上面,扯皮一下,为了一点根本用不了的冻土,吵一架。
谈什么?
很快忠右卫门就从普廷雅的嘴里,知道了俄国的想法。勘察加半岛确定割让给日本,这一点沙俄认了,不多说了,已经是既成事实了。可虾夷到勘察加半岛之间的千岛群岛,这一地区在《巴黎和约》中并没有明确归属。
而这一地区,事实上也是幕府自百十年前,就开始和沙俄争夺的地区之一。千岛群岛的北部,有一些小规模的俄国人定居点,但总人口很少,加起来不过数百人。
而千岛群岛的南部,则已经完全为日本人所拥有。类似于国后岛,岛上的日本居民,已经突破了一千人。色丹岛上也设立了一个由津轻藩派驻士兵镇守的哨所,常驻士兵约五十人,居民则有三百二十人以上。