“英国那边，说定七日后全段通行，至此江户至横滨，不过一小时而已咯。”忠右卫门准备马上把这个消息告知德川家定。

“知道了，到时须得张扬些布置，多教几人知晓。”

“省得省得。”

报给德川家定以后，德川家定没有什么太大的兴趣，表示如果要举办通车典礼的话，井伊直弼和忠右卫门代表他出席就是了。他不大乐意抛头露面的，只想在江户城好好地陪老婆孩子，然后一起做点心。

倒也不出意外，忠右卫门同井伊直弼禀报之前，其实就猜到德川家定对这玩意儿没有兴趣。也好，省得大动干戈，还需要调动几千传习队护卫他的安全了。

通车典礼是肯定要办的，而且要大办，要邀请在江户交代的所有诸侯都一道乘坐一番。在他们心中预热一下，种下铁道很不错的种子，方便将来在全国兴建铁路。

计划通！

各国的公使也都受邀前来江户，见证一下幕府改革的实效。或者说的更直白一点吧，我们幕府向你们借贷了那么多钱，并不是拿去浪的，货真价实办了事情。

只不过就是江滨铁路的款项是英国掏的，幕府就出一个地皮，还有人工罢了。翻篇翻篇，暂且不提，反正就是幕府花钱有去处。

九月秋高，天气适宜，一众诸侯大名观望着眼前从英国原装进口的蒸汽机车，以及车后面的十二节客车车厢。要是拉重货，这车可能就拉不了这么多节了，但是拉人嘛，甚至再多拉一点也没问题。

除了专门为德川家定订制的那节车厢以外，剩下的十一节车厢，既有专门的客车厢，也有餐车或者说宴会车，甚至还有专门用来洗澡、理发、上厕所的车厢。反正后世里能够想到的，这会子基本已经都准备上了。

德川家定的那节车厢装饰的金碧辉煌的，完全符合当下欧洲皇室审美。其他的车厢也宽敞明亮，不知道坐起来会不会有什么颠簸感。