第73章

今年暑期到的格外迟，所以一直绵延连续到很晚的时节，让人总觉得这个夏天格外漫长。

而与此同时，机组的复健工作一直在按时推进，虽然同组确实存在乘务员需要被重点干预，但是在客舱里挑起大梁的景致却意外没产生什么太大影响。她的评估状况会比预想中要好得多，而且从自身来讲，她实际上也的确并不抗拒继续飞行。

不过公司出于综合考虑，还是留出很长一段地面修整时间给全组成员，景致得以在柠郡和呼噜过上了“养猫种草岁月静好”的日子。

但是与此同时，邵亦煌却日渐忙碌起来。

毕竟新航线陆续开航，a350机队的排班更是日渐常规化，邵亦煌虽然不用执飞，但是工作的时常丝毫没有比先前需要执飞的时候少。

雅悦因为一场差点酿成空难的事故成了各大报纸头条的常客，机组也因为挽救全机的一百多为乘客而成为了大家交口称赞的“英雄”。

所以不仅机组连连受到相关部门的表彰，连公司名声也日渐上升。网友们很快就发现雅悦航线广布出行方便，机组的专业技术也绝对不需要质疑，就连飞机餐都在一众航食里显得格外与众不同。

航食是邵亦煌当初下功夫整治过的，拥有独立航食公司的雅悦从成本和配餐菜谱丰富度就已经完胜了其他很多同行，而别处心裁的各种新研发更是成为了公司的制胜关键。

网络上的好评想潮水般席卷而来，一切仿佛进入了良性循环，很快就有美食博主专门来体验雅悦的航食。

经过改进的飞机餐卖相和适口性都有大幅提高，随便拍拍就能给人很好的第一印象。而甜点品牌觅汀更是因为当初的两百万份订单展开了和航食的长期合作，专门推出好几款针对高空的饮食包装，使得甜品经过运输之后依然能保持很好的状态和口感。

但凡是用过心思的东西，必然会得到正面的回馈。

事故没过多久，雅悦就又一次登上热搜，只不过这次的主题换成了飞机餐能有多好吃

网友们纷纷晒出自己在飞机上吃到过的煲仔饭，燃面，鸡汤馄饨……除过正餐还有水果，各种坚果零食，免费的觅汀冰淇淋，甚至还有市面上早就已经停产的甜品。

航食丰富的程度可以让乘客从落座一直吃到下机，雅悦也自此被网友们戏称为“喂猪航空”，应该破格拿个米其林三星。

这一轮热搜之后，陆续有人专门为了停产的甜点选乘雅悦的航班，航食和觅汀的合作共赢也变得越发紧密，偌大的雅悦集团一时间名利双收。

但是这些都没能让邵亦煌停住前进的步伐。