等朝廷依赖了他沈廷扬之后，他要是借口涨价，编造一些风浪谎言，说五钱银子办不下来，要一两银子，二两银子，涨到和原先内河漕运一样昂贵，到时候陛下是答应还是不答应？

他现在根本就是在拿赔本的低价赚取陛下答应他改制，一旦得逞、陛下依赖于他之后，这个价钱是根本不可能长久的！”

朱大典的反击，也是一气呵成，先对着最重要的一个点，狂打猛攻。

这番道理，用现代语境翻译一下，就是“国家战略命脉必须国资国企，不能给民资插手的机会”。

沈廷扬现在是户部官员，他也是为朝廷办事，把自家资源拿出来优化重组。但怎么说也只是类似于晚晴的“官办民营”，资源出资是民间的，只是接受政府的管理和监督。

崇祯在这些问题上也不专业，听了朱大典的奋力驳斥，他也立刻犹豫了下来，转向沈廷扬：“沈卿，此事你如何解释？”

沈廷扬连忙谦恭回答：“陛下！黄海航运，天下并非只有臣族中一家！只是其他各家小一些。朝廷在登莱也多有卫所水师、得用官船，怎能说臣有要挟朝廷之力？

最多只是臣家自隆庆开关以来，八十多年五世跑海，造船训练水手有些心得。若是朝廷担心，臣愿将臣家中造船技艺的独到之处，全部传授给工部相关衙门、绝不藏私！水手操练经验心得，也可全部与登莱、天津等处水师卫所交流！

更何况，朱大典说臣承包朝廷运粮给的是亏本价、是在欺骗陛下答应变法，这更是无稽之谈！哪怕每石五钱银子，还是略微有利可图的。找别的海商，只要量大，也能答应下这个价格！何来欺君！”

沈廷扬的答辩很有分寸，先把问题分成两块，一块是定性分析，说他“垄断”、“威胁朝廷漕运命脉”，这个必须严格澄清，证明自己不垄断，而且朝廷想学什么，他愿意“倾囊相授”。

第二块，则是定量的，也就是朱大典质疑他“先赔本价抢占市场再涨价”，这个问题没第一个那么致命，回答思路也比较稳妥。

之前他就跟儿子商量过，而沈树人作为穿越者，对于“企业如何证明自己没倾销”，当然是非常有经验的。按沈树人点拨的说辞应对，绝对足够反击朱大典这种门外汉。

崇祯听了之后，果然对第一部分的忧虑，立刻就消散了。

他心中暗忖：“对啊！朱大典说朝廷命脉不可操于人手，但怎么可能操于沈廷扬之手？运河只有一条，一家占了运河另一家就用不了。

可大海茫茫，谁都去得，沈廷扬竟愿意与朝廷共享造船、训练水手等全部秘诀，那就是朝廷将来想扩大多少运力就能扩大多少运力，还怕什么？这沈廷扬没有自珍其技，当真忠不可言。”

朱大典在旁边听了，也是脸色灰败，知道最重要的一击已经被挡了下来，没想到沈廷扬那么果决，敢把自家积攒了五代人八十多年的技术优势公开献给朝廷，这还怎么攻击？

一番拉扯之后，这个问题被彻底搁置，崇祯就盯着第二点质疑朱大典：“朱卿，国之命脉什么的就别提了，沈卿的反问你倒是回答呀。你质疑他赔本接活，你倒是拿出铁证来。”

朱大典其实也没太多证据，因为他的衙门最北边只到通州，比通州更东北方向，就没有他的势力了。

沈家父子最早两批粮食主要是运往山海关和宁远，那地方朱大典根本不了解。

因此他的证据来源，主要就靠苏松河道衙门、提供的是在苏州港装运时的暗访数据。

事到如今，朱大典也只能一条道走到黑，在自己不擅长的领域进攻：

“沈廷扬，你说一石只要五钱银子运费，可按朝廷定例，往年过江银、过湖银便约等于两次装卸转运的开支、码头漕丁的人力。这一块就要至少两钱多银子了，难不成你只用剩下的两钱多，就能把粮食从苏州运到山海关？”

听到这个问题，沈廷扬立刻大喜，终于逮到一个直接撞枪口的问题。

他连忙对崇祯辩解：“陛下，朱大典有此质疑，只因他不明最新的工巧之技和管理之法，臣的装卸使费、码头管理，比漕运卫所旧法，高效何止数倍。”

说着，他就有备而来地拿出几份图纸，当着皇帝的面，试图解释他的码头管理，以及用到的新的起重机械、栈桥布局如何修改以减少过舷次数……

这一部分，他讲得也不是很明白，就恳求崇祯恩准由沈树人来解说。