如果这事不出在人事上，那就是自家的生产工艺真出了问题，那么这后面代表的也就是周懿以后真拿到了订单，这货也出不来。

会议通知提早了半个月过来了，周懿明天本还打算去邻省一趟，这人按下跨省抽烟的想法细细端量了这条信息片刻。

怎么是晚上这个时间？

但又为什么不附带参与人员名单？

还是真如自己所猜测的那样，车间连带整个生产线条的都要对这事故负责？

周二少想了想，嗤笑一声，他把手机定了个早早的闹钟往旁边一扔，戏既然都已经开场了，那就看赵吴怎么演吧。

星期三一大早，等周懿抵达公司的时候，地下车库里还是空空荡荡的，绝大多数的员工都还没有来上班。

周二少下了车后先不急着上去，这人左右打量了一下四周车辆有多少，仔细看了一眼他又大步走向了外部停车场，周懿花个几分钟转了一圈，心里顿时就有了数。

周氏这种私人企业有一种不上台面的规矩，按照公司里的职位大小，固定的几个好的室内车位是专门留给上层领导的，而且一般情况下，也不会有人把车停到外面特地去风吹雨打晒太阳。

昨天晚上十点钟的那个会议通知可能是想给自己来个下马威，让自己错过了会议，这种做法显得又小家子气又令人不齿。

也许赵吴潜意识里觉得只有这种做法才最具有威慑力，但是——这年头公司哪个高层没有车？

只要仔细看一看停车场的那个架势，周懿就知道今早到底来了几位，但是他也不确定，因为看着好像总是少了点什么。

不可能才来这么点儿。

怎么熟悉一点的车牌没见几个？

周懿大步踏入办公楼，随便低头看了一眼手表，才七点二十分，周氏集团春季上班时间是上午九点，他进公司几年了，可还真的是第一次遇到早上七点半就开始开会的节奏。

近十几年是传统生产制造业的低潮，为了节省成本，少出加班工资，不少原来三班倒的企业除非是万不得已，连带车间和行政人员，全部都已经变成了朝九晚五的上班族。

小时候在周氏遇见的那种无论节假日生产不休不停的场面已经消失很久了，更别说今天早上把整个公司的重要干部全部聚集一堂，就为了一次可能连结果都得不到的热固溶事件分析。