国民热议主题公园的一些问题，神石集团主题公园板块的官方都做出了回复。

比如一期面积都有一万亩，要玩几天才能玩得完？有哪些项目？门票贵不贵？吃住交通如何解决？

由于一期主题公园面积极大，达到一万亩，当然玩一两天根本玩不完的，只能游玩二到四个小景点。

有时间的游客，可能要滞留一周以上才能玩尽兴，但如果想玩完的话，至少得两周时间，吃住喝都在游区。

考虑到此，每天滞留在游区的游客可能超过五十万人，甚至不止。

一个黄金周，5a游区人流量都超过十万人，而估测未来神石主题公园的火爆程度，再加上游区面积大，滞留人多，所以五十万人都算是低估了。

也正如此，酒店房间，景区准备了至少五十万张床位，超过二十万的房间，价格从40元天到数万元天都有，主要价格在80元天到200元天区间，光酒店建造费用将达到一百二十亿元。

景区服务工作人员将达到数万人，光为工作人员建造的宿舍，建造费用就是一大块，也有十多亿元。

将在景区附近建造蔬菜基地，牧畜基地，解决景区部分饮食需求，降低景区饮食消费成本。

提供近十万个工作岗位，涉及到几十万个家庭，带周边动经济效益近千亿元。

数十万的人口饮食问题，将由美食城解决，考虑到景区广阔，在各小景点也会有美食街。

交通方面，一是扩建通向主题公园的高速公路和普通公路，由政府投资；

二是建造新的国际机场。

在未来，斗破和凡人将拥有数亿人的国外粉丝，带动国内需求，每年将不低于一千万国外粉丝进入，一年将为国家创造四百亿美元以上的消费，牵动一千亿美元国内需求。

国际机场的规模，要求“旅客吞吐量三千万人次，年起降架次232万，年货邮吞吐量40万吨”为设计目标，由飞行区、物流货运区和航站区扩建工程组成，新建两条长3600米、宽45米的跑道；新建约11万平方米t1航站楼、15万平t2航站楼，新建物流货运库约15万平方米（含二级库7万平方米）以及机场远期规划建设项目预留通道等项目。

双跑道、多航站楼、空轨联程的大型国际机场，打造区域枢纽机场和长三角世界级机场群重要机场的目标聚力赋能；也为湖洲建设“重要窗口”提供航空新动能；为浙中的百姓提供更美好、便捷的航空出行体验；同时也为建设航空物流提供新引擎。

机场规划用地8000多亩，用地不算在主题公园内，总投资约300亿元。

机场的投资资金，将由政府投资一百五十亿，神石集团投资一百五十亿。

由于机场涉及到国家公共安全问题，将由国家控股，神石集团仅占499，不具备运营权。

三是增建城际地铁，可以通达主题公园，这一部分将由政府和神石集团投资。

规划的机场坐双轨道高铁到景区门口约五公里，也可以坐车，未来将有单向十车道的快车道五公里。

在这五公里之间，将是无数的蔬菜基地和牧畜基地，还有部分廉价公寓。偏远机场的区域，将建造无数酒店。

至于景区面积大怕走累的问题，将在景区内建造观赏轨道车跨越各个小景点，不再像其它景区那样有公交车。

钱多，就是任性。

神石主题公园的信息一点一点地向外透露，民众发觉到规模宏伟，越来越期待主题公园的开园。

不过，一期建造时间要五年，如果当地搬迁快的话，建造顺利的话，可能会缩短三年半。