本来两位观众很想鄙夷陈石的，不过看到他的气质感觉不一样，富家公子样，旁边女伴也实在漂亮，比车模还漂亮，也不再说什么。

陈石想买一辆跑车玩玩，蓉城的路况还算好，若是到渝城，估计开跑车有些麻烦。

欧陆，真正来说，不算超跑。

两人来到保时捷展区，陈石感觉911档次有点低了，感觉算不上超跑。

想买布加迪，不过展区没有，也不好买，目前来说，半个亿真感觉太贵了。

等到哪天真不缺钱了，倒是可以考虑一下。

来到法拉利展区，陈石看上了一辆桔红色的488，本来想买兰博的，但考虑到实用性，就是过减速带的问题。

一般来说，高性能的跑车的确可以升降底盘，但是升降只是微调，范围可能只是两厘米左右。

虽然现在的跑车都要考虑实用性，但是还有一定的局限性，不可能适应所有的路况，跑车过减速带，速度和角度都是要注意的。

超级跑车的地盘高度都不会低于7，法拉利488的底盘高度仅为8到10厘米。

兰博基尼一般来说，最小离地间隙117到135之间，如果满载后大概10。

其实，陈石进入了误区，他以为法拉利底盘更高一些，实际上，法拉利488的底盘比兰博基尼还低一些。

也许看上去，感觉兰博基尼的底盘更低，这是由于外形视野上的问题吧。

再加上一些报道，述说兰博底盘低容易受伤。

真实情况，也很难说。

不过，陈石仅犹豫了下，底盘低不是他考虑的问题，拉伤也无所谓，坏了再买一辆就是，这是买给羽然的礼物。

买了她不一定开，那就放在家里当摆设品也行。若她不想开这辆，再买一辆底盘较高的跑车当代步就行。

法拉利488展区周围，很多观众在拍照欣赏着，也有隔离带，也不敢上去摸一把，真怕划伤赔不起，另外一方面也怕尴尬。

陈石有钱，没考虑那么多，绕过隔离带走到法拉利488旁边，车模还靠在车门身旁。

看到一位帅哥走过来，车模脸上还是保持着职业微笑，但她的眼神已经出卖了她，她也在凝视眼前这位帅哥。

羽然在人群外，感觉人太多，进来看车感觉太惹眼。

陈石可不敢随便乱看车模了，说不定一会羽然就发飚了，况且，也没什么好看的，就图个新鲜感而已，看多了都感觉一个样。

陈石绕着车走了一圈，手摸了一把，还用力拍拍车顶，可把车模吓坏了。