当然，如果仅仅是这方面的合作，倒也算不上什么。

就算撤资也不耽误合作。

嗨喽的王羸说服裴公公的是更深层次的合作，比如共享电动车，这方面的布局不仅是进一步弥补共享出行的板块，更是给喵爪外卖、喵鲜生的送货提供帮助。

共享电动车和共享单车不一样。

用户可以自设密码，只要不放弃使用，使用多少天都没关系。

当然，价格也比共享单车更贵一些。

一般短途的需求，会因为价格选择共享单车。

这样就把用户群体给区别开来了。

目标用户除了外卖骑手，还有那些短时期需求又不想买电动车的人。

为了使用两个月买个电动车，成本太大了，如果能够租借一辆嗨喽电动车，就算花个几百块钱似乎也不是不能接受的事情。

除了共享电动车，王羸还提到了共享新能源汽车。

这个目标用户就更高端了。

这部分的使用花费比一般的租车还要贵一点。

嗨喽会向猫厂订购一批新能源汽车，投放到几个一线和超一线城市。

共享单车，共享电动车，共享新能源汽车。

这就是王羸对双方合作的规划。

王羸还决定将嗨喽出行改名为小喵出行。

他的主动和诚意打动了裴公公，然后裴公公就打电话给林老板。

裴公公和林老板相知多年，这点默契总是有的。

他只是和林老板说，这个嗨喽虽然市场份额不大——for和膜拜加一起占据了75的市场，嗨喽连10都没有——但是王羸这个人挺不错。

靠谱！

不屈从于资本，不追逐浮食。

现在打算搭上全部身家和咱们一起做事业。

咱们在这一行赚的这么多，可不可以拿出一点扶扶贫？

然后林老板就爽快的答应了。