他的手下连忙跑出去通知。一会儿。六个人就穿好了衣服，出现在了纳斯尔的办公室前。

一行人坐上三辆奔驰，赶赴船坞。在吉达这种大城市，满城都是高级轿车，而且油价出奇的便宜，加上没有商品税、购置税一类乱七八糟的东西。沙特人购买车辆非常随便，私车公用也很普遍。

到了干船坞，纳斯尔首先看到了一辆正在卸货的卡车。他立刻拍拍前座，道：“快点上去，我们看看他们进的零件。”

司机一踩油门，直接横在了装卸卡车的旁边。

纳斯尔下车，就见一个印度人cāo作着叉车，将大大的木箱子放在地上，然后又慢慢的举起叉车，缓慢之极的放出去。

印度人的动作很慢，像是老年人芭蕾似的，生怕扭到脚的模样，放一个木箱就要一两分钟。

不过，纳斯尔倒是习惯了这样的速度。在沙特打工最多的两个国家人，就是印度和菲律宾，他们的工作效率很低，却比沙特人自己要高的多。

一会儿，三辆奔驰车都停在了卡车边上，等他们卸货，好像自己也没什么事要做的样子。

来监督装卸的王洲以为船东在等着进门，于是催促叉车上的司机，用英语道：“麻烦快一点，要让卡车让开路。”

正巧，这个时候一大片乌云移走了。

火辣辣的阳光，直晒在叉车顶，立刻让里面像是蒸笼一样。

印度工人大汗如雨的叉了一个箱子，用毛巾擦了一把汗，然后就一言不发的拔钥匙下车了。

王洲还以为他要去喝水，目送他经过门口专供运输工人使用的水柜，一路向前，消失在了钢筋混凝土的y影中。

“这是怎么回事？”王洲这才反应过来，又跳又叫的冲过去喊：“你这是旷工啊……唉……至少把钥匙留下吧。”

纳斯尔有些熟悉中国人的作风了，拦住他，用简单的英语解释道：“这是他的合法权利，现在的太阳很大，他可以要求休息半个小时。”

“真的假的？”王洲傻眼了，说：“零件还没搬完呢？平台正等着呢。”