把自己的思路写在本子上，龙秀品敲门进来。唐臣功和刘富文已经把发生在路卡那里的事情，给龙秀品汇报了。或许龙秀品觉得这个事情不小，才过来找杨平华。

坐下，龙秀品面带严肃，看着杨平华一阵。说，“平华镇长，我知道设立路卡肯定不对，逼着他们拆除路卡，和向上级反映情况，那是两回事啊。你，考虑好了吗？”

知道龙秀品是在关心自己，杨平华笑了笑，说，“老书记，我知道自己在做什么，你放心，我有分寸。”

“那就好。平华镇长，你有开阔的视野，见识深，理论高，年轻，思路灵活。这些都是你的优势，只要你想透了，我就支持。”龙秀品说，他对杨平华还是非常认同的。

“老书记，你放心，不会是坏事。虽说路卡在全国很普遍，但从国家的层面看，这是顽疾，更是经济建设发展的路障。完全是因小利而害大局，就算我不提出来，用不了多久，国家也会对这些做法进行下手、整顿。”杨平华肯定地说。

等龙秀品离开，杨平华便给谭向东打电话，说了县里设立路卡的事情，和平辽镇这里的态度。谭向东也是思考一阵，杨平华不急着说自己的打算，安静地等着。

“平华，设立路卡肯定不行，平辽镇的态度我是支持的。”谭向东说，“不过，县里的决策他们也没跟我沟通，要说主动问责张国栋或周天承，估计他们也不会听我的。”

“书记，县里那些短视者，我明白他们心里想什么。书记，设立路卡不单单是柳坪县的问题，在国内，这种事情竞相学习，大家都做，真正受到损害的是普通人的利益，另外就是对我国经济建设发展，极大地拖后腿。

这种事情，上层是明白的。但也需要有人站出来，向这些地方做法进行问责和批评。书记，我准备写一篇文稿，阐明各地设立路卡，对国家经济建设阻遏的负面作用，就不知能不能找到《人民报》刊发出来。只要刊发出来，在国内引起讨论，势必形成一股正面的潮流，将这股歪风席卷除掉……”

“哦，看来你在县里那边所作，不是一时的冲动，是有深层面的思考。好，你先把文章写出来把。刊出的事情，我来想办法，尽力争取吧。”谭向东笑呵呵地说，这种事，参与进去一旦成功，对他这个层次的人说来，那也是不小的闪光点。

“书记，我还想。这件事如果有《听水晚报》追踪报道，做成两三期专题报道，与这篇文稿相呼应，对《听水晚报》和我们都有利吧。”杨平华说。

“嗯，这个想法不错，好好好。《听水晚报》那边，你能够联系上吧。”谭向东说。

“书记，我是可以联系上，就怕难以说服他们啊。”杨平华确实担心这一点，《听水晚报》确实不间断地曝光一些负面的东西，但总体说来，他们的曝光也是有选择的，而不是一味蛮干。

“《听水晚报》那边你去说服他们，能够做到吧。”谭向东说，也算是对杨平华的一次考验，如果连说服《听水晚报》都做不到，又如何让文稿上《人民报》？

“好，我尽快联络《听水晚报》记者，找他们主导工作的领导。”杨平华说。

“好，我等你好消息。”谭向东说，“平华，你确实很好，相信你那个做到更好。”

挂了谭向东这边的电话，杨平华便给田开斌部长打电话去。这个事情，先给对方通气，那才是让田开斌认可为自己人的。不然，田开斌如何认同他？等田开斌听杨平华说了事情经过，田开斌沉默好一阵。

杨平华笑着说，“部长，国家未来的工作重心，就是在经济建设这四个字上。和平与发展是我们的大方向，这个方向会保持不变。各地公路设卡，显然与我过发展大方向是背道而驰的，想来，国家层面也不容许这样的事情存在。我想，将这个问题抛出来，全社会来讨论，然后，国家的决策会更快出来……”

“平华，这件事可以做，我支持。谭书记那边你汇报了吗。”田开斌说。

“部长，我已经同谭书记汇报，得到谭书记的认同和帮助。”

“那就好，文稿写好，我先看看吧。”遥控板心里还是有些忐忑，这也是必然的。田开斌和谭向东的来历都深远，不是麻哈市这里的人能够比肩的，但他们同样也受到时代发展的局限，对未来看不清，那是必然的。

同田开斌、谭向东这两位领导，都做好了沟通，而他们都选择支持自己，可见，这两位哪怕作为当代人，也是有不一样的胸怀和眼力。至少，没有为眼前的小利益而蒙蔽。这样的领导，发展前景自然好很多，也难怪前世谭向东升到那种高度，成为封疆大吏的存在。

静下心来，梳理自己的思路，杨平华把文稿的主线条先罗列出来。

一、“要致富，先修路。”的提法是在84年四川一位县长提出来的，深具远见。到如今，这已经成为大众的共识。修路与经济发展之间的逻辑关系，是不容置疑的，只有看不懂经济发展的人，才会做出限制道路通行的做法，而设立路卡，显然是阻遏了国内物质的流动；

二、在古代，秦王朝的直通驿站，大道四通八达，就是为了让当时政治、经济等方面的通达；唐宋等朝代的国力强盛、四海宾服、万朝来拜，不正是经济发展后，才有这样的盛况？隋王朝开通大运河，也是为了促使南北之间的顺利沟通。

三、在当世，京广大动脉的运输力和辐射力，拉动国内经济发展的成果，那是人人皆知；国内不断开拓的公路、铁道、高速路等等，都是为了疏通国内的物质流动、人的流通等，而国内各地设立的路卡，实际上是在封闭各地之间的往来流通；

四、如今我国已经加入世贸组织，成为世界经济贸易中的一员，这是我过经济腾飞的基石，也是我们国家要把握好的发展契机。对外开放成为必然，而在国内，各地之间更必要打开壁障……