对于周余的古怪要求，张教练虽然很不理解，但他表示尊重。

没错。

当周余说出要聘请他作为自己的一对一私教后，张教练就把所有的疑问抛到了脑后。

毕竟相较于心中的好奇，金钱对他的吸引力显然更大。

在一对一私教和三架直升机订单的双重刺激下，张教练就像是打了鸡血一般，热情的带着周余办起了手续。

“周先生，我们云翼飞行俱乐部私用直升机驾驶执照的总费用是三十五万，主要包含理论培训、飞行训练、民航局审定费用以及其他必要支出等五项内容。

理论培训主要包含航空理论课程和教材、考试题库及模拟测试系统等。

飞行训练则包含模拟器训练费、带飞小时费、和单飞小时费。

民航局审定费用主要有理论考试、实践考试还有执照申请工本费等，这个是固定的费用。

至于其他必要支出，主要包含航空体检、个人装备以及保险费用等。

当然，如果周先生对装备的品质有要求，我们飞行俱乐部也可以提供升档服务。”

负责接待的经理十分客气，不但介绍了学费构成，还贴心地表示可以提供更多的服务项目。

没办法，听到张教练的介绍后，就连他这个经理也差点儿没忍住想要抢客户。

学完私用直升机驾驶执照后，就购买直升飞机的土豪他见过，但一口气买三架的他还真是第一次见到。

至于周余购买的只是罗宾逊R44教练机，他并没有感觉有多奇怪。

许多新手刚刚拿到驾照之后，也会买一辆练手车，这样就算有什么剐蹭，也不会因此心疼。

况且罗宾逊R44能被选作教练机，其可靠性和经济性是毋庸置疑的。

而且周余一口气就买三架，算下来至少也得一千万。

能一口气拿出一千万的土豪，值得他这个经理尊重。

至于民航局规定的最低四十小时的飞行时长，在周余提出可以不用考虑拿证问题后，经理毫不犹豫就应承了下来。

反正周余又不要求拿证，无非就是私下单独训练的问题。

私下加练又是单独收费，对于俱乐部来说完全就是好事儿。

唯一让经理感到不开心的是，负责教周余的是张教练。