这名管制员立即拿着夜视望远镜，推开门来到了塔台阳台。

然后眼睛一眨不眨的昂头看着天空。

是的。

以前机场塔台确实有专门人员负责观察飞机的起落架。

观察员的主要职责就是拿着望远镜，观察飞机降落前是否按照规定释放起落架。要是有飞机的起落架没有放下来，观察员会果断地向空中打出红色信号弹进行告警提醒，然后塔台管制员会立即命令飞机进行复飞。

不过随着飞机的自动性越来越高。

所以这一个职位早就已经被淘汰了。

现在也只能临时用一名管制员客串而已。

不过管制员客串并不代表起不到作用。

就在这名管制员拿起夜视望远镜，抬头看向天空的时候，山航SC8889航班已经出现在远处夜空中了。

管制员不敢怠慢。

立即朝飞机飞来的方向看了过去。

嗯！

前起落架十分突兀的出现在飞机前方机腹处。

没有任何问题。

右后起落架就像是一个凸起物一样笔直朝下。

也没有任何问题。

他的目光逐渐向左边延伸。

当他看到飞机机腹处有一块区域黑得比较深的时候，心里顿时有了一个不太好的预感。

是的。

虽然他的望远镜有夜视功能。

但是依然做不到像白天那样清晰可见。

他只是看到飞机左边起落架旁边的机腹处，有一块区域的颜色比较深。

所以管制员只能暂时放过这片区域，继续看向左后起落架。

“咦？”

当他看到左后起落架的时候。

突然轻咦一声。

因为这架飞机的左后起落架样子十分怪异。

虽然已经放下来了。

但是并不笔直。

而是有一个向后弯曲的角度。

等等！

向后弯曲？