地面交通，除了有一条三百多公里的拉林高速，剩下的全部依赖国道，而且国道的路况，也比东部、中部地区的国道差很多。

说白了，不是很接地气。

这个距离在云鹤面前，同样一个小时左右就能搞定！

时间缩短至少20倍！

“还有那个察偶县和MT县之类，基本可以说是与世隔绝。”

但问题是，机场哪是他们这些一穷二白的地方能建起来的？

哪怕燕京的领导，直接拨钱帮他们建起来了，机票那高昂的价格，也不是他们本地人能消费起的，只能依赖外地游客。

“这条公路修建难度极大，国家先后投资了9.5亿、12亿，也只能勉强修出一条能通行四驱越野车的土路，普通汽车半路都得抛锚，而且频发的地震、滑波、塌方、泥石流、局部的强降雨，使得这条路不是在修，就是在修的路上。”

当茫康的县长查巴玉盛听到秘书的汇报后，整个人都愣住了。

其实除了西臧，网购东西通常都不包邮，需要付快递费的地方，都有着类似的困境。

曹肖肖照着地图，结合她之前自驾的经验和感受，一个个地方和大家不断分析。

这种情况，经济能不落后嘛?

人们的生活水平，可想而知有多低了。

所以有大把的舞台，等待着大宋低空交通公司来施展！

但经过曹肖肖这么一分析，连张晴也忍不住有些惊讶。

主要是大家一直以来，都被科幻电影里面低空飞行器穿梭在城市中的场景给带偏了，根深蒂固的思想，让大家都忽略了低空飞行器在山区的巨大潜力。

“尤其是MT县，只有一条连接了波密的墨脱公路可以和外界连接，虽然导航显示3个半小时，就能走完这116公里，但实际上不准备个一天时间，根本不可能走完。”

查巴玉盛听后，顿时松了口气：“原来是直升机机场，我说呢……”

但相应的，资质也很重要。

不然万一游客出了什么事，对他们的旅游形象，影响就有点大了……

(本章完)