李步成略微思考了一下。

然后，他缓缓给出回答：“确实是从其他申请点调货的，不过没有什么同属不同属的差别，新世界的终端申请处，都是可以互相调货的。”

（我记得郭市长说过，新世界就是全球，全球就是新世界……那岂不是说，全球的终端申请处都可以互相随意调拨？）

“至于送货速度嘛，是因为京南路街道的终端申请处，就有同志你要的终端，所以就派无人机送过来了。”

（记得刚才机器人助手对我说过，这里是大学路街道的终端申请处，李步成又说京南路街道也有……难道说，终端申请处，每个街道都设有一个点吗？）

（可是我并没有看到无人机啊？）

（刚才是李步成开着个小货车，给我送过来的……）

正当我疑惑时，李步成稍显无奈地表示道：“本来还能再快几分钟，不过无人机半路上坏了……它就根据程序设定，把快递件送到了分拣点，然后我就用小车带来了。”

“无人机经常坏吗？”我问。

“当然不会。”李步成摇头道，“现在的无人机已经改版过很多次，老实说，从我小时候记事开始，就没见它坏过了，最多就是使用寿命到了。”

接着，他看向我，轻笑道：

“哈哈哈哈，该不会是它看到要给王卓同志送货，被吓到了吧？”

“……啊？”

“哎呀，王卓同志真是的，这个时候要‘哈哈’笑起来才对嘛，太高冷可不好。”

见李步成这样说，我只得勉强挤出笑容来，毕竟我实在是很难理解到——这句话为啥会很好笑？

几秒后，我问道：

“既然都是无人机，那现在快递之类的东西，已经不需要人去送了吗？可为什么你身上穿的这个……像是快递员的衣服？”

“这个就是快递员的衣服啊。”

李步成轻笑道：“无人机只能解决一部分的运输问题，像是今天这种突发情况，就需要人来送了。此外快递工作里，还有很多地方也需要人。”

接着，他具体说起来：

“比如根据快递数据指挥中心，临时调整不同的无人机和自动驾驶货车，或是一些其他工具的分配调配。”

“比如无人机和自动驾驶汽车，更新换代时，或其他类似情况下的过渡时期，进行运输工作。”

“比如无人机遇到一些突发情况，需要人去处理时，进行特别的修理调整或协调工作。”

“比如送货时，人需要在后台进行大多数无人机的操作和指挥，以及给无人机挂上快递件的这件事，都需要人。”

说到这里，李步成的眼中，突然闪过一道光芒，他略带惊喜地看着我：