而当初港口建设总股本（含土地）也就3个多亿，按照这个速度光靠租金就能7年回本，年化收益率15，这在基础设施投资领域已经是很逆天了。

更何况除了泊位费之外，港口还有其他的赚钱大头。

而如果吞吐量吃不饱，一个泊位空闲一天，光租金就白白少收一两万。

以兰方如今的航运条件、运营效率，其实还是没法跟李家坡正常竞争的。

中远华东公司之所以把原本给李家坡做的生意，转来照顾顾鲲，究竟图些啥，双方心知肚明。

你特么还拿“伊萨科夫号”继续经营博彩业，吊着中远的胃口不让拿去卖人情，说不过去吧？

顾鲲知道，这次他来华夏，肯定是绕不过给个交代的。

他斟酌了一下措辞：“何经理，叶总，请你们稍安勿躁。我不是拿了好处不办事儿，实在是之前，时机依然尚未成熟。

我们兰方国小力弱，是容不得留下任何把柄，让大洋国或者布列塔尼来对付我们的，我们承担不起那个怒火。”

何岚有些恼怒，提高了一点音量：“你的难处我们当然知道，我也不是不体谅。可话要是这么说的话，困难是自古就存在的。

你们国小力弱扛不住怒火，这是会长期存在下去的客观现实。那你们难道就准备长期不履约了？当初要我们支持你的时候，可不是这么说的！”

困难确实有。

但这个困难是从当初谈判时就已经有的、并且在可以预见的未来还会长期存在下去。

那么，稍微讲一点儿契约精神的人都知道，这种困难肯定不能作为《合同法》上所说的“重大误解”或者“显失公平”型拒不履约抗辩理由。

哦，差点儿忘了，华夏国的《合同法》如今还在立法中，原本是计划要在98年推出的，如今已经在起草中了。

一开始在修订过程中，就是预备要在第54条“合同的可撤销”里加入“显失公平”这一款的。

不过后来立法过程中正好遇上了东南亚金融危机，导致如果允许“显失公平”的话，那么那些因为汇率剧变导致的合同价款，都会有资格援引这一条款毁约，将会对华夏的外贸产生重大打击。

所以最后这事儿一直听证到了国u院，由首相亲自听取了意见后，才坚持放上去了，不过因为迁延，最终通过日拖到了99年3月15日。

可见华夏在对外贸易问题上还是非常有国际责任感的大国。

顾鲲这人，信用还是很不错的，所以当然不能赖账。

“何经理，稍安勿躁，我说有困难，没说不履约。时机真的只是‘暂时’不成熟。不如这样吧，我答应你一个期限——

你自己好好回忆回忆，之前，我只是跟你说‘时机成熟’，可没跟你承诺过期限啊，那不算不讲信用吧？现在是我第一次跟你谈具体期限，难道我顾某人的名号，连这点宽限都不值么？”

何岚与叶老板对视一眼，然后何岚点了点头，示意之前顾鲲确实没谈过具体期限，此刻是第一次。

叶老板也就微微点了点头。

何岚得到授权，便公事公办地说：“那你试着说个期限吧，可别离谱了。”