这样算下来，系统也勉强算比较大方了，相当于杀死或者俘虏一个nc士兵，就能得到20金币，当然自由玩家减半。而诺国之前获得了230多万功勋，这就是两千多万金币。

而至于粮食，估计很少有玩家会选择兑换这一项。毕竟在上个游戏月，绝大部分玩家都注重发展了粮食种植，很少有玩家还会缺粮食，就像诺国，大丰收，粮食堆积如山。

而人口，虽然谁都知道人口的重要性，但已经应该还是很少有玩家会选择这一项。毕竟人口会刷新，但是功勋值却宝贵，不是轻而易举就会再次出现的，除非第二次历史战役出现。

所以，最后两项，应该才是大多数玩家的首选！

战马，现在早就涨到差不多2万金币匹下等战马了，中等5万金币，上等8万金币，至于极品，无价无市。而现在1千功勋就可以兑换一匹下等战马，其实是低于市场价的，毕竟1千功勋只是等值于1万金币。

这相当于是降价出售，最关键的是战马本就是有价无市，供不应求，多少玩家求购无门，现在降价了，怎么可能不趋之若鹜！

所以说，战马绝对是这五个可兑换物品中，最吃香的存在。

至于战船，就是仁者见仁智者见智的事情了，水力资源丰富的领地和重视水军发展的领主，如果对自造战船没信心的话，估计应该会选择在这里兑换。

不过就算可以自造，还要看自家船坞的等级和造船师的技能等级，而且要知道战船的建造还是需要时间的！

而在战船这一项里面，可谓跨度之大、种类之多。按照船只种类，可兑换的战船分为楼船、艨艟等。楼船又细分了，宝船、福船、楼船，2000料船、1500料船等。

宝船其实是郑和宝船的含义，意为运宝之船，郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。

宝船与福船、楼船是一脉相承的，福船是在楼船的基础上改进的，与楼船相比福船最大变化在于俩字：骨架。南宋时的中国造船业，已有了“龙骨结构”理念，造一艘船首先要“定龙骨”，即以贯通首尾的龙骨支撑船体，就像人有了骨头能站得牢，船有了骨头，也就行得稳。有了骨头的福船，成了当时地球上最稳的船。风帆设计上，采取四桅帆船的方式，行驶速度更快。

又好用又威猛的福船，在宋元时几经演变，到明朝永乐年间，成功变身为郑和宝船。缔造七下西洋伟业的郑和船队，其顶级战舰宝船，正是以大福船为基础改装而来。基本制造原理一脉相承，但体积更大，技术更细化，船的操控用的是更加轻巧的平衡舵，可以说是举重若轻。

宝船也分大小和等级，郑和船队之中最大的宝船，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。

由于郑和率领的是一只“特混舰队”。因此除了大号宝船外，还有其他许多型号的舰只。按大小来分，就是载重量的不同。“料”是古时船舶载重计量的单位，1料=100斤（实际上1料约等于925斤，为了计算方便，此处以百斤为准。）。

2000料船就是可以载重20万斤的船只，而最大的宝船实际载重可达到2500吨，也就是500万斤，放在当时，简直就是巨无霸级战舰。

而按照用途战船又可分为宝船、粮船、水船、马船、坐船与战船等几种。马船是大型快速水战与运输兼用船；粮船主要用于运输船队所需要的粮食以及后勤供应物品；坐船又叫“战坐船”，也是大型战船；战船是担任护航的专用船舶；水船专门用来储存、运输淡水。

金币永远都不嫌少，不过对于诺国来说还不是急需的，毕竟才刚刚收获了那么多财富。至于粮食和人口，粮食诺国都还在寻找出售的机会，人口诺国更是好不容易才安置完，虽然新置的两个郡人口还有很大一部分缺口，不过可以依靠刷新来增加。

那就只有在战马和战船当中选择了，或者同时进行兑换也可以。现在诺国拥有各等级战马九千余，除去1500匹上等战马算作飞虎军专用之外，兵车营和普通骑兵部队共用中下等战马，而且都是奢侈的一人双马，就这样都还有一千多盈余。

所以说战马，诺国其实是不缺的，除非李诺准备扩充骑兵。