第374章 开辟航线

血染军魂 嘉明道者 3295 字 2024-04-22

自从美德开始在西海湾研发飞机,多年下来,飞机仅仅就制造出那几架,经不起新型飞机耗材的损耗,还不能多飞,遂只能使用老式的进口双翼机,一批批地培养飞行员。

6年时间里,具有单飞能力的飞行员超过500人,却无一人具有空战经验。

犹太人好找,哪一个行业的犹太人都有,但由于欧洲的反犹情节,飞行员这个光彩的职业,欧洲各国极少采用犹太人。

如此,西海湾即使拥有了世界一流战机和一流战机的制造能力,却无法满足合格飞行驾驶员的巨大需求。

早期的双翼飞机,速度低的不超过200公里小时的时速,最快的才300多公里小时。单翼飞机一下便让这些习惯于慢速飞行的飞机驾驶员极度不适应,戈尔德每天都在担心着。

连飞机起飞降落都放不下心,何谈驾驶飞机战斗。因而,西海湾空军只停留在口头上,这也是日本舰队前来,畅鹏根本不敢使用飞机抗衡的原因。

陈震来了,驾驶着他狂热的飞机翱翔蓝天,但他也仅仅能管理一个起运输作用的“枭鹏运输机中队”,新式战斗机与轰炸机的合格驾驶与运用,仍然需要一个相当的过程。

首先快速掌握和运用枭鹏运输机、而不是尽快让野鹰战斗机形成战斗力,便来自于西海湾特首的特别指示。

不愧是日不落帝国,英国殖民的国家达到56个。陈震上任一段时间、待熟悉枭鹏运输机的各项指标后,便以每批3架次的数量、开辟一条条航线。

一条跨越亚洲、非洲、欧洲的航线。线路涉及缅甸、印度、巴基斯坦、伊朗、埃及、利比亚、突尼斯、法国,目的地是英国,该条路线基本均为英国的殖民地或盟国的领地领空。

由于枭鹏运输机的最大航程只为1300公里,完全无法跨越广阔的阿拉伯海和地中海,太平洋和大西洋则想都不要想。遂只能往西沿着海岸线飞行,不但要穿过三个洲、经停多个国家,如印度、伊朗、法国等地还得降停两次、加油修整。

即使如此的一个数据,已令大英帝国联络官、空军中校里维斯惊叹不已,英国尚无航程如此之远的运输机或客机。他再而见到枭鹏运输机的时候,整个人惊呆了。

20年代是‘和平’的年代,军用飞机研发基本让路于商用飞机。而无论军用还是商用飞机,大多沿用双翼机,直到30年代初期,全金属单翼飞机才得到认可。30年代中后期,人类航空方进入单翼机时代。

不知美国和德国人怎么想,获得单翼机和当世最先进飞机理论和制作技术,他们均没对外公布半点。畅鹏可不管那么多,有了我就用,能用便没有问题。

登上运输机的里维斯白痴似的问这问那,陈震以法国式的傲慢、用英语说道:“不许提问、不许拍照、不许进入驾驶舱,如果你有何疑问,便去询问你的上级,我奉命不回答你的任何问题。”

混合舰队返航了!日本海军陆军全体缴械可没这回事,亦不过是西海湾人过于热情,大家都喝醉了,玩玩而已。

山崎浩然以外交身份,带回了本次舰队与大军出航的结果,天皇与内阁大臣非但没有任何异议,反而高兴地庆祝好一会。

为何,以皮特为首的鬼畜作出‘让步’,36平方公里的商业土地以一亿日元的土地出让金获得。

这将是他日侵华的跳板,这将是大日本帝国在与鬼畜的博弈中获得的又一大胜利。

山崎家族被特许独家经营这块土地,日本政府不许也不行,合约里注明了的。至于山崎家族能掀起什么波浪,裕仁和他的智囊们认为无大碍。即便是山崎家族全部迁往那个犹如囊中之物的西海湾,都是好事。

至少,大阪和大阪的军力、民心都将回归天皇,去掉一块心病、足以兴奋好一阵子,历朝历代的大名与皇室都没能解决的大难题。

只是令裕仁垂涎欲滴的那美人儿,是多么地令人惋惜。

当晚,难道驰骋的裕仁让他的皇后狠狠地爽了一轮,但皇后很不满的一个名字、在残疾人的口里不断地吐出:“山崎安乐、安乐。。。”

至于山崎安乐与西海湾特首之间达成了什么协议,没有人会知道。只是在分别之时,李萍儿给了老王一个巴掌。这个巴掌非舰队被夺或大阪师团缴械,而是王某人叫来了徐淑娴与丁香之后,却没设想自己根本躲不开功夫高手所给的小惩罚!

山崎,为何叫山崎?安乐公主为家族取名山崎,便是取山路崎岖之意。从大唐东渡,归属信念从未中断,回归中土的道路亦不平坦。今天架设了一座回归汉地的桥梁,路途仍然是那么的不平坦。

山崎家族实力且大,可偏偏遇上个不安套路出牌的老流氓!

日本军队走了!它为何而来有太多的不可告人之处,但日本陆军空着手进入煌城看‘演唱会’!日本海军的两艘战列舰、围着擎州港和北滨港兜了一圈,操纵它们的却是潜水炮舰上的官兵与西海湾海防学校的学员。

“友好的日本海军,将战列舰和旗舰借咱们玩两天!”这就是一个天大的笑话。

可一众代表登上战列舰参观时,一个日本兵都看不到,军舰上全是自己的子弟兵,这便不是一个笑话了。

传于民间、止于民间!日军强势而来,但被咱打败了,一场战争消弭于无形,民众实打实地看着空手的日军进入市区,和投降有什么区别。

而后告诉欧美,说日本舰队借给旗舰玩一会,谁相信谁是傻逼。