第167章 圈钱建铁路

更何况现在股市一片大好,准确来说,应该是充满了泡沫

趁着泡沫还没碎、还在膨胀,顾明轩也要进去借个东风。

所以就诞生了这份‘香江铁路有限公司上市计划书’

“我们汇丰已经估计过了,香江铁路有限公司目前的实际固有资产是13亿港币,市场估值应该在24亿左右,如果上市的话,在现在的股市环境下,我们完全可以通过一些手段,让它上市后的市值翻个三倍!”

沈弼说道。

“〃三倍,72亿?”

顾明轩问。

“操作得当的话,达到八九亿也不成问题”

“比如?”

“如果明面上的账务做得漂亮一些”

沈弼暗含深意地说了一句。

他的意思当然不是让顾明轩做假账,做假账是犯法的,他的意思是让顾明轩做‘真账’!

顾明轩自然明白沈弼的意思。

现在香江铁路有限公司的主要营收是华人重工的订单,其次是客运。

只要顾明轩愿意,他完全可以把香江铁路有限公司的月盈利做高一点。

最简单粗暴的方法就是增加货运费用和货运次数,让华人重工买单,直接补钱拉盈利!

比如现在香江铁路一个月替华人重工运货120趟,平均每次收1w港币的运输费,那货运这块,香江铁路有限公司的营业额是120万左右。

现在顾明轩让华人重工原本一次运完的货物分成两次来运,运输费还是一次付1w,那营业额就直接变成了240万,相应的月盈利也会跟着翻倍。

这可是实实在在的经营交易活动,不是做假账,就算别人知道了,也抓不到顾明轩的任何把柄!

更何况市场并不会追究你营业额是怎么翻倍的,他们只看你切实的财务报告。

只要盈利数字上升,就能直接刺激股民们想发大财的神经。

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