这里目前在搞大扩建！

顾明轩原本计划新建的：

六间大型仓房，预计造价720万；

五个大型仓库，预计造价700万；

三栋宿舍楼，预计造价660万；

一间大型超市，预计造价150万；

合计2230万港币。

张伯伦一个月前就已经按照顾明轩的要求在督建了。

顾明轩去大马之前给他留下了七千万港币，除去这笔建造费，剩下的4770万270港币全用作招收工人和维持重工厂的日常开销。

这些搞定了，剩下的问题就是运输！

要把这么多零件和重型机器运到码头，也不是一件容易的事。

思来想去还是铁路最便捷。

原本顾明轩计划的是四条铁路：

华人重工→荃湾区港口，大约8公里；

华人重工→大澳，大约14公里；

华人重工→离岛东部港口，大约16公里；

华人重工→赤鱲角，大约6公里（需要跨海）。

但因为技术限制，目前可修建的只有前三条，预计总造价11620万港币。

考虑到建完铁路后，还要维持铁路的正常运营，所以顾明轩成立了‘香江铁路有限公司’。

香江铁路有限公司由顾明轩独资。

初始注册资本1亿3千万港币，公司法人：顾明轩。

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