现在几家厂商为了二货青年的巨额订单，竞争地都非常激烈。

要不是手里有“沃尔沃”这块敲门砖，李舒服都得排到十名开外去。

幺鸡向上面钦点的北欧名牌——沃尔沃，以及东欧名牌——斯柯达。

这俩个必须得在采购清单里，因为正好能与大菠萝那边对接上。

到目前为止，广汽传琪和众太两家提供轿车和suv，江淮和中兴两家瓜分了皮卡。

高档车则是沃尔沃和斯柯达的天下，与韩国厂商现代和起亚的谈判也在稳步推进中。

有消息声称上汽将利用斯柯达的优势，将自己的低档车给塞进幺鸡的购物筐。

然而大众的桑塔纳还是挺贵的，远不如吉利的同级车优势大。

为了能双管齐下，李舒服也是下了狠心，从自己大腿上割肉。

一辆远景轿车原价4万多，给二货青年的批发价仅为5500美元，折合不到36000群众币。

这里面去掉了不需要的gps、行车电脑、前后雷达、倒车影像、无钥匙启动等高大上的功能。

对联盟客户来说，先得降低售价，让那边买得起，至于享受，能插磁带听歌就行了。

根据毛熊的路况和使用特定，幺鸡只看中内部空间、质量水平、可通过性、可维护性。

“……你们四个做进去试试！”

二货青年点了四只身强体壮，身高都超过一米八的特勤队员，作为试乘人员。

他们的尺寸和毛熊相差无几，除了没穿羽绒服之外，在酒量上都很相近。

这批远景都是订制的两厢车，后排空间特意拉大，比三厢的原版大了不少。

“嗯！不错！”

如果其他方面的水平能够达到说明书上注明的标准的话，幺鸡还是比较满意的。

要是“莫斯科人”售价3999卢布的话，那么应该有不少毛熊愿意再加一千卢布，买下这辆远景。

因为二者价格不是相差太多，但在外观、内饰、技术、功能等方面，就有天壤之别了。

“那就先订一万辆吧！”

没有经过毛熊的大规模使用，这个采购量已经算是很给面子了。

“那可太好了，老弟，你放心，出现任何问题，老哥我都会全权负责！”

一万辆对吉利这种厂商来说，绝对算不上多。

可不要忘了，这已经诞生了一个良好的开端。

要是没有“沃尔沃”作为桥梁的话，你连汤都喝不上。

只要能够让对方满意，人家以后在订货量后面再加上一个零也未尝不可。

沃尔沃的s90、xc90、s60、xc60这四款高档车，二货青年都订购了一万辆。

总价达到几十亿美元之巨，很明显，对方就是不差钱的主。

这可不是把挤压产品发给下游经销商的那种转移库存的把戏。

只要送到京城的物流园区，那就算是实打实地卖出去了。

当天，甚至提前就能得到全部货款，这可不是其他渠道所能比拟的。

回款速度超乎想象，所以各大厂商的老总才会上杆子、攀矫情过来请吃。

二货青年不差你们这顿饭，想用坑爹东西跑过来坑蒙拐骗，那真是白日做梦。

要进入幺鸡的视线里，要么等着被点名，要么就得拿出性价比超高的车子出来。

幺鸡虽然不是专业的汽车测评认识，连top-gear那三位逆天主持人的半点能力都赶不上。

可也不是打着灯笼都难找的冤大头，想明目张胆地糊弄二货青年，只能得到自取其辱的结果。

“老哥，我还要两条配套的总装线！”

幺鸡不会光买成品，大菠萝那边正求贤若渴地等着全面升级汽车产业呢。

二货青年的计划是用众太、传琪、吉利，组成三驾马车，支撑起联盟的轿车与suv。

江淮和中兴都将作为补充，沃尔沃和斯柯达因为售价关系，销量短期内不会太高。

“……好，没问题！”

李舒服只是稍微想了一下，就立刻答应下来了。

看在沃尔沃那四万辆订单的份上，也不能拒绝对方的要求。

如果沃尔沃在国内的销量为十万辆的话，那么这位老弟一家就占到40%的份额。

可沃尔沃远未达到这个数额，也就意味着二货青年已经成为了李舒服的摇钱树。