大周共和国，南直隶，徐州。共和十二年正月初十日。

因为去年冬天到来时，共和国元老院和执政府的南来，使得这座气势恢宏的堡垒型城市的活力有所恢复。

徐州的街道，已经变得和大水来临前一样的熙熙攘攘。从开封府或是天津市迁来的商民，在街头上摩肩接踵的涌动。正月十五的上元节还没到，现在理论上还算年节。所以行走在大街上的人们都穿着体面的衣服，脸上多多少少挂着节日才有的喜庆。

街头上偶尔有马队通过，马队上面的骑士背上都插着红色的认旗，趾高气昂。马匹脖子上挂着铃铛，走动的时候叮当作响，引人注目。谁都知道，这是大周都军机司的急脚递，往来传递重要消息的。骑在马背上的，都是服役的骑士，家里都有庄园的！

这几匹健马是从海州京都商市一路奔来的，带来的都是来自海路的消息。

这也是共和国元老院和执政府在冬天南下徐州的原因。天津市外的海面会在冬季冰封。居住在天津的大周共和国首脑机关，就会有一个多月无法得到来自海外的及时信息。对于一个正在崛起，并且在策划一场对日战争的世界帝国而言，这实在不是什么好事情。

所以再三权衡之后，武义久和武好古做出决定，将在每年冬季启用徐州这个第二首都——徐海一带被划为南直隶，自然是南方首都的意思！

虽然这片土地因为大水被淹，暂时失去了昔日的繁华。但是振兴徐海，依旧是大周共和国不动摇的国策。

因为徐海一带在大周共和国来说，仍然是最理想的工商业之都。

地域开阔，水运交通发达，临近中原，有拥有丰富的煤铁盐资源。特别是徐州的煤矿、铁矿几乎挨在一起，可以用运河相连，而且开采的成本不高。

一旦工业化的时代到来，徐州就是堪比鲁尔区的存在！

所以大周共和国现在要将徐州变成冬都，以这种方式让全天下豪商巨贾都知道他们振兴徐海的决心。

至于共和国元老院和执政府南下的成本，也不是很高。共和国毕竟没有帝国那样的排场。而且天津至徐州间还有海运水路可通。大宗的物资可以用水路运输。由陆路而行的不过是车队马队，差不多1000里的路程，七八天就走完了。

如果将来天津——徐州间的“石造公路”一旦竣工，四轮马车日行个二百多里不是问题，1000里路走上四天就能到达了。

与此同时，一条由徐州北上至郓州，再由郓州过黄河，然后一路北上天津的水运河道，也在整修之中。

其中徐州——郓州一段，将会借用南流黄河的河道。而郓州的梁山泊附近则会建设一个巨大的水利枢纽工程。作为治理黄河、运河的总阀。

同时，黄河中游的河道也会进行全面的整理。由濮阳拐弯北上大名府的河道将会被放弃，转而启用原本东流的故道，东流故道会从梁山泊旁的水利大枢纽经过，每年汛期可以视情况启用梁山泊和通济河道（通济水）行洪。理论上足以确保徐海淮一带不发生重大的水患！

而如此庞大的治水工程，也只有大周和东宋这两个已经跨入资本主义门槛的国家联手才能施行。

历史上的宋元明清，那是想都不用去想的……