这还只是开始，如果继续没有关键零部件，要不了几年，国内就没有民航大飞机了。

这是一件大事，而且是迫在眉睫的大事。

以前还可以购买零部件更换，做做保养，又可以飞几年，但现在关键是买不到零部件了，不论是波音还空客，不论是通用还是罗罗，都是欧美的航空企业，他们不可能卖给中国零部件。

怎么办？

国家为此召开了一次工业行业的重要会议，海豚科技作为国内有数的先进科技企业，王勇当然也应邀参加了此次会议。

但是在会议开始以前，486同志特地和他进行了一次深入的交谈。

首长首先将当前这种严峻的情况给王勇介绍了一遍，然后就问他。

“小王同志，对于这件事，你有什么看法？”

王勇其实在倾听的过程中，就已经打好了腹稿，因此他随口就答道。

“首长，我认为这不是一件坏事，这正好让我们意识到了自己的短处，我们应该奋发图强，努力追赶欧美的步伐。”

“呵呵！这不要你说，我们都知道，但问题是现在没有零部件，还没到使用年限的飞机，就被迫提前报废。

这才是关键，如果我们不想到好对策，要不了几年，国内航空业就要集体关门了。”首长眉头紧锁很无奈的说道。

“首长，这可能是一道无解题，这些关键零部件，是不好仿制的，像航空发动机，没有十年时间，别想仿制出来，远水解不了尽渴。

我提议不如重新研制一款大飞机，属于我们中国人自己的大飞机，那样时间反而要快一些。”王勇提出了一个新的想法，是此前国家根本不敢想象的想法。

“呵呵！你不是说，光是航空发动机就要历时十年吗？重新研制一款大飞机，肯定更难吧！”首长质疑道。

“不不不！首长，这完全是两个概念，仿制要重新开始，但研制工作却已经在进行。