答应了一声，季东青直奔哈尔滨，跟老李那边借了两件东西，再次返回拆车厂已经是中午了，季东青简单吃了点东西。

“嗡嗡！”

季东青先用电磨机直接把前门上边梁破坏位置扩大，把凹陷下去的部分彻底切除，拿着手电往里面看了一下，万幸上边梁加强板没有破坏。

季东青剪裁了一块镀锌钢板，焊接了一根铁丝在上面，接着二氧化碳开始点焊，上下查看了一下没有问题，然后放下焊枪。

接着开始手动打磨，将焊接部位和周围顺到一起，学名叫打出弧度。

一直到肉眼看不出明显的突兀，季东青开始二次焊接。

“嘎达，嘎达！”

焊接完毕，钣金略微有些变形，季东青开始用拉拔器进行找平，原车钣金进行表面焊点加厚，这点最重要！确认完全没有问题，季东青二次开始打磨。

这次先是手动打磨，然后是用气磨机，伴着气泵开始咆哮，季东青不断切换各种目数的打磨片，直到整个金属面没有任何的焊接瘢痕，整个上边梁变成一块。

第377章 无腻子修复

周围的油漆季东青整个去掉一大片，接着报纸对整个车身进行遮挡，一块地方都不允许有遗漏。

“哗哗！”

“季工，油漆不是买来就能用啊？”

“当然，这是豪车，脾气大，事情多，三遍油漆是轻的，底部环氧底漆防锈，中间一层补强，然后是表面亮光漆，你还得测一下周围的油漆厚度，一旦出现厚度偏差那就失去了修补的意义了！”

季东青不方便和老胡神说，毕竟对方也不懂，季东青直接调配好，拿着木棍沾一点油漆和迈巴赫表面原车漆进行对比，一切ok开始喷涂底漆。

加热管烘烤十分钟，确保油漆全部干燥，季东青再次喷涂中间一层，然后烘烤打磨！最后一道油漆烘干完毕，季东青简单修正，然后全车打蜡。