大型反重力装置的好处在于空间足够大，而且安全系数非常高，只是操控性相对差一些，必须保证有更多的宇航员长期工作。

但只是一点，空间足够大，就远远甩开了原来的空间站。

当然了。

现在的反重力装置，还不能直接顶替空间站，因为并没有相应的防护措施，空间站是完全封闭的，而且使用的是各种高端材料，反重力推进器则是敞开的，外层并没有封闭。

但是外层的封闭问题，其实也不是问题，尤其是z波压缩材料出现后，就更加不是问题了。

研究人员已经发现了一种压缩轮镁合金材料，涂抹在材料形成轻薄的一层，就可以再可以直接对抗太空中的辐射，甚至是太阳所放射出来的带电粒子，也就表示，使用这种材料封闭反重力装置，就可以让装置上升到一千公里外，到真正的太空中。

这也是很大的优势。

空间站的高度设定在四百公里左右，最高也不超过六百公里，这主要是因为，空间站的活动，还需要受到地球磁场的保护。

在距离地表一千公里以内，都是地球磁场干涉的范围。

这个范围内，太阳发散出来的高速带电粒子，会被地球磁场影响发生偏转，也就不会直接影响到空间站、卫星运行，上升到一千公里以外，就肯定会受到高速带电粒子的影响。

太阳发散出来的高速带电粒子，对于电子设备具有非常大的威胁，也许一次普通的太阳风暴，就足以让一千公里外的电子设备发生损坏。

有了新发现的铝镁合金涂层材料，可以直接运用在太空装置上，可以把卫星、空间站，直接放置在距离地表一千公里外的轨道上。

这样就方便更好的进行实验，更好的对宇宙进行研究。

这些都是空间站项目尴尬的地方，因为他们所做的研究，都差不多已经到定格了，不可能发现了新的保护材料，就更改重新进行设计。

总之，航空局还是很尴尬的。

不过领导团队对于空间站项目，还是非常重视的，一则是国内还没有属于自己的空间站，反重力技术发展起来，但距离完全成熟，还有很远的路要走。

另外，空间站项目也可以作为先期探索，帮助后续太空探索积累技术和经验。