“赵院士肯定不满意……”

他吐槽想着。

赵奕听到消息倒是满不在意，年轻的技术员相比经验确实少一些，但他只需要专业的人，来做一份燃烧室和高效涡轮机搭配的报告，包括燃烧室的导入燃料、风压强度等，和输出温度、涡轮机动力性能之间的关系，只要能把牵扯到的关系梳理一遍就可以了。

这份报告不需要多精细，甚至不需要多准确，因为即便是有错误的地方，他也能轻松用《监察律》找到，并且修改的很完美。

所以，来人只需要专业一些，会做这样的报告就行了。

赵奕还是很忙的。

在确定了研发组派了人后，他也不忘航空集团打申请，开口就是一千万人民币的经费，还说明是‘初期经费’，还让航空集团派来个专人，帮忙对接合作的制造厂。

如果换做其他人提这么高的要求，申请报告肯定会被直接扔进垃圾桶。

赵奕不同。

当航空集团接到了报告以后，刘建昆很快就知道了，一千万的经费考虑都不考虑就批了，相对于航空发动机的研发来说，一千万的经费就只是‘毛毛雨’，根本就不值一提，不说其他，单单是k03a性能提升，带来的价值就难以估量，类似的材料根本是花钱也买不到，因为都是被国际禁售的，航空集团只能退而求其次，直接购买相对应性能发动机，支出也就可以用海量来形容。

如果相对应的发动机能自主研发出来，性能足以供三代半以上战机使用，未来装配一架国产战机，就能省下几千万甚至上亿的资金，更不用说相应技术，能扩展使用在其他领域所创造的价值了。

所以，航空集团对赵奕是绝对支持的，别说是一千万的经费，就算是五千万、一个亿，也就是需要讨论交流一下才能决定，审批下来的可能性还是很高。

刘建昆动用权限直接批了经费，随后还派了个小组过去，负责帮赵奕的研发组对接制造厂外，也是代表航空集团和赵奕沟通，否则什么事情都要打报告，实在是有些太麻烦了。

一切问题都解决了。

赵奕见到了昆仑发动机组派来的王志国。

王志国来燕华大学以后，因为人身地不熟，干脆直接找到了教务处，才被教务处的老师带着来到动力工程实验室。